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Propone hacer una excavación para el desagüe de los barriales en la calle Castelli comprendidas entre las esquinas Maipú y Alvear, para desagotar en el camino real a San Francisco. Para hacer salir el agua debe ir a la misma altura 500 m. y desde ahí se le da 10 cm., y se repite hasta desembocar en la calle. (...) Continúa la carta dando detalles de cómo debe hacerse el trabajo. También menciona que cobra $0.60 el metro lineal, necesitando de esa Comisión un arado, dos rejas buenas y si llegase a necesitarla una pala volcadora. Cuando esté a mitad de trabajo pide cobrar $300 y para el resto puede esperar hasta fines de febrero de 1912.

Habiéndose enterado que se le exige patente para la galera solicita se le aclare. Manifiesta su convicción que no le corresponde pagar por ser una Galera Nacional que transporta el correo desde Villa Cafferata hasta Venado Tuerto.

1936 - 15 de marzo - Construcción del edificio Molino Fénix. Panorámica de los trabajadores. Fotografía tomada por el propio Arquitecto, Sr. Heineck. (Gentileza Sr. Serrani).

Adjunta presupuesto por bomba para agua Élico Centrífuga "MAGINOT" tipo PPB con capacidad para 18.000 litros por hora, potencia de elevación total: 40 m. a $155 oro; y motor eléctrico Francés "LABOUR" corriente contínua 440 volts, 5 HP, con ventilador, a $160 oro.

Considerando que si bien el Rosario cuenta con varios establecimientos destinados al alojamiento y tratamiento de enfermos, la Asistencia Pública, a pesar de los deseos de la Municipalidad que sean hospitalizados los pacientes de la ciudad como de la campaña, faltan camas. Las Comunas remiten enfermos sin la certeza de que podrán ser asilados, y para evitar quejas es que manifiesta al Presidente que, en la imposibilidad de atender a los enfermos que envían, antes gestione el sitio en Dirección General de Administración Sanitaria, Rioja 2051.

En respuesta a carta del 4 corriente, en resguardo a la Comisión de Fomento que adeuda el Sr. Pedro Trataretti por la suma de $25,20, para hacer efectivo el cobro tendrá que apersonarse a los señores Donato Righero e Hijos en Estación Murphy, quien cancelará dicha cantidad a fin de mes.

Acerca de un arreglo sobre cambio de camino entre la Estancia "76" y este establecimiento, según nota del 22 de noviembre de 1899, pone en conocimiento que concluyéndose este año las cosechas de trigo procederemos al cambio de camino dejado en la parte del trayecto que cruza la Colonia y llevarlo al sitio que le corresponde estar definitivamente de acuerdo al artículo primero de la nota mencionada. El camino podrá ser librado al servicio público el 30 de enero de 1902, por lo que solicita que para ese día se sirva disponer una puerta en el alambrado del campo "76" para dar salida al camino. Solicitan permiso para alambrar ambos lados del camino y sobre la línea de su campo en la parte lindera a la del Sr. R. INGLIS RUNCIMAN.